Zbiornik na paliwo JFC 5000L PREMIUM

Zbiornik na paliwo JFC 5000L

Zbiornik stacjonarny JFC 5000 o pojemności 5000 L. Optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajduje zastosowanie wszędzie tam gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp.

Wyposażenie:

• Zamykana 16” pokrywa górna zbiornika – miejsce na zainstalowanie kłódki,
• Zamykana na dwa zamki duża skrzynia dystrybucyjna,
• Wąż ssący z zaworem zwrotnym i filtrem siatkowym,
• Pokrywa rewizyjna o średnicy 16” w zbiorniku wewnętrznym,
• Odpowietrznik umieszczony w zbiorniku wewnętrznym,
• Pompa paliwa, wydajność 79 l/min, zasilanie 230V,
• Filtr Paliwa Szkle
• Wąż dystrybucyjny 10 m,
• Ramię na węża.
• Nalewak automatyczny,
• Separator wody Piusi,
• Oświetlenie Led.
• Przyłącze uziemienia,
• Kieszeń na Pistolet
• System Control Box
• Czujniki Przecieku
• Licznik Elektroniczny.
• Automatyczny wyłącznik pompy w pistolecie

Istotne Właściwości Control Box:

• zaawansowany pomiar ciśnieniowy za pomocą sondy
• precyzyjny monitoring ilości litrów
• pomiar jednego zbiornika (do czterech)
• kontrola wycieku
• zdalny dostęp do zasobów
• alarm niskiego poziomu
• obsługa wszystkich zbiorników, w tym największych producentów

Opcjonalnie:

• Zwijadła mechaniczne z wężem o długości od 6 do 20m. od 1000 zł Netto
• Szeroka gama filtrów, separatorów w tym do paliw BIO Ceny od 60 zł Netto
• Pompy o wydajności do 120l/min.
• Licznik Modi PRO Pamięć 5 Ostatnich Tankowani Oraz Podświetlany Panel.
• Control Box Flota ,Monitoring Paliwa ,Kontrolowanie Pracowników z Tankowanego Paliwa
• Dolna linia napełniająca DN50 z szybkozłączem i zaworem SpillStop

Zalety:

• Ergonomiczna konstrukcja
• Wysokie parametry wytrzymałościowe
• Duża odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Wymiary:

Gwarancja:

Produkcja zbiorników odbywa się pod nadzorem Urzędu Dozoru Technicznego zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Zbiorniki posiadają zatwierdzenie typu UDT, pozytywną opinię p.poż. Firma JFC na zakupiony towar udziela 10 lat gwarancji na szczelność zbiornika i 2 lata na podzespoły typu: pompa, przepływomierz itp.

Zbiornik do przechowywania oleju napędowego na potrzeby własne użytkownika, o którym mowa, należy sytuować z zachowaniem następujących odległości:

• 10m od budynków mieszkalnych i budynków użyteczności publicznej;
• 5m od innych obiektów budowlanych i od granicy działki sąsiedniej;
• 3m od linii energetycznej o napięciu znamionowym nieprzekraczającym 1kV;
• 5m od linii energetycznej powyżej 1kV, lecz nieprzekraczającej 15kV;
• 10m od linii energetycznej powyżej 15 kV, lecz nieprzekraczającej 30kV;
• 15m od linii powyżej 30 kV, lecz nieprzekraczającej 110 kV.

Warunki posadowienia zbiornika:

• płaska, wypoziomowana, równa i stabilna powierzchnia wykonana z niepalnego materiału;
• podstawa szersza i dłuższa co najmniej o 30 cm od samego urządzenia;
• grubość podstawy co najmniej 5 cm;
• brak konieczności ustalania stref zagrożenia wybuchem dla zbiorników przeznaczonych do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego;
• przedostawanie się czynników roboczych do otoczenia podczas napełniania (…) zbiorników powinno być ograniczone do bezpiecznego minimum – połączenie cysterny ze zbiornikiem w czasie napełniania powinno być szczelne.

Zbiorniki dwupłaszczowe są to zbiorniki dwuścienne zrobione z dwóch  warstw stali lub tworzywa sztucznego z bardzo małą przestrzenią między nimi. Zbiorniki dwupłaszczowe składają się ze zbiornika wewnętrznego – właściwego, w którym magazynowany jest olej napędowy oraz płaszcza zewnętrznego, który musi pomieścić co najmniej 110% projektowej objętości oleju ze zbiornika wewnętrznego – właściwego. Rurociągi i zawory oraz wszelkiego rodzaju osprzęt (pompa, wąż, pistolet etc.) muszą być umieszczone w obrębie płaszcza zewnętrznego bądź w skonstruowanym systemie bezpieczeństwa gwarantującym nieprzenikanie oleju napędowego do gruntu.

W wielu informacjach przekazywano, że od 1 stycznia 2017 r. miały zmienić się przepisy dotyczące magazynowania paliw. Jednak rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, określające jak należy przechowywać olej napędowy na własne potrzeby, wydane zostało już w czerwcu 2010 roku. Od tego czasu dopuszcza się jego przechowywanie w zbiorniku naziemnym dwupłaszczowym o pojemności do 5000 litrów.  Reasumując, już od 2010 roku wszystkie osoby i firmy przechowujące olej napędowy do własnego użytku powinny być w takie zbiorniki wyposażone