Zbiornik na deszczówkę 2500 l Fortis Aqua 2.700,00 zł netto 3.321,00 zł brutto
Zbiornik na olej opałowy dwupłaszczowy Kingspan 5000 litrów 8.400,00 zł netto 10.332,00 zł brutto
Zbiornik na deszczówkę 3000 l Fortis Aqua 2.900,00 zł netto 3.567,00 zł brutto
Zbiorniki na paliwo, wodę deszczową czy inne ciecze użytkowe to elementy, które muszą działać niezawodnie przez wiele lat. Aby tak było, konieczne jest ich regularne serwisowanie i czyszczenie. To nie tylko kwestia higieny, ale również bezpieczeństwa, wydajności i zgodności z przepisami. Zaniedbane zbiorniki mogą prowadzić do poważnych awarii, zanieczyszczenia przechowywanych cieczy, a nawet zagrożenia dla zdrowia lub środowiska.
W tym artykule przedstawiamy, jak przeprowadzić czyszczenie i konserwację zbiorników krok po kroku — zarówno we własnym zakresie, jak i z pomocą specjalistów.
Zanim przystąpisz do jakichkolwiek prac, musisz zapewnić sobie i otoczeniu bezpieczeństwo. Dotyczy to szczególnie zbiorników paliwowych i olejowych, gdzie ryzyko zapłonu, wycieku czy kontaktu ze szkodliwymi oparami jest realne. Prace należy wykonywać w dobrze wentylowanym miejscu, z dala od źródeł ognia, a najlepiej na zewnątrz. Osoba czyszcząca powinna być wyposażona w rękawice chemiczne, okulary ochronne i w razie potrzeby maskę z filtrem.
Warto również przygotować się na ewentualny rozlew cieczy. Maty sorpcyjne, wiadra awaryjne czy przenośna gaśnica to rozsądne minimum. W przypadku dużych zbiorników o pojemności kilku tysięcy litrów lepiej zlecić usługę wyspecjalizowanej firmie.
Proces czyszczenia zawsze zaczynamy od całkowitego opróżnienia zbiornika. W przypadku paliwa lub oleju należy pamiętać o odpowiednim przechowaniu lub utylizacji zgodnej z przepisami. Zbiorniki z wodą deszczową można opróżnić do gruntu lub kanalizacji deszczowej, o ile nie są zanieczyszczone.
Jeśli to możliwe, zbiornik warto zdemontować i wynieść w łatwo dostępne miejsce. Umożliwi to wygodny dostęp do całego wnętrza. Zdejmujemy pokrywę rewizyjną, odłączamy węże, zawory i akcesoria. Już na tym etapie warto przeprowadzić wstępne oględziny – szczególnie szukając oznak korozji, osadów, uszkodzeń mechanicznych czy nieszczelności.
Czyszczenie wnętrza można przeprowadzić kilkoma metodami – w zależności od rodzaju zbiornika i rodzaju cieczy, jaka w nim była przechowywana. Najczęściej stosuje się połączenie mycia mechanicznego i chemicznego.
W pierwszym etapie warto zalać zbiornik wodą z dodatkiem specjalnego środka czyszczącego. W przypadku paliw polecane są preparaty odtłuszczające i neutralizujące pozostałości ropopochodne. Taki roztwór należy zostawić w zbiorniku na kilkadziesiąt minut, by miał szansę rozpuścić osady.
Następnie przystępujemy do mycia mechanicznego. Najlepszy efekt daje zastosowanie długiej szczotki lub myjki ciśnieniowej. Szczególną uwagę należy zwrócić na dno zbiornika oraz miejsca przy łączeniach – to tam najczęściej osadzają się zanieczyszczenia. Po czyszczeniu zbiornik należy dokładnie wypłukać czystą wodą, aż do momentu, gdy wypływający płyn będzie przejrzysty i pozbawiony piany.
Po zakończeniu mycia należy dokładnie osuszyć wnętrze zbiornika. W przypadku małych pojemności można użyć szmat i ręczników papierowych, ale przy większych przydaje się sprężone powietrze lub przenośna dmuchawa. Woda pozostawiona w zbiorniku, szczególnie w przypadku paliw lub oleju, może prowadzić do powstania bakterii, grzybów i korozji.
Gdy zbiornik jest już suchy, warto raz jeszcze przeprowadzić dokładne oględziny. Sprawdź, czy nie pojawiły się pęknięcia, wykwity korozji, nieszczelności na połączeniach. Jeśli wszystko jest w porządku, można przejść do kolejnego etapu.
W niektórych przypadkach warto pomyśleć o dodatkowym zabezpieczeniu wnętrza zbiornika. Dotyczy to głównie zbiorników metalowych, które są narażone na rdzewienie. Można wówczas zastosować specjalne powłoki antykorozyjne, farby lub preparaty ochronne. Taki zabieg przedłuża żywotność zbiornika i redukuje ryzyko degradacji cieczy.
Niektóre zbiorniki z tworzyw sztucznych również mogą wymagać okresowego zabezpieczenia – szczególnie jeśli są narażone na działanie promieni UV lub skrajnych temperatur.
Po zakończonym czyszczeniu i konserwacji montujemy zbiornik na miejscu. Wszystkie elementy należy skręcić zgodnie z zaleceniami producenta, a uszczelki wymienić, jeśli wykazują ślady zużycia. Po napełnieniu zbiornika cieczą, należy dokładnie sprawdzić szczelność układu. Najlepiej poczekać kilkanaście godzin i upewnić się, że nigdzie nie występuje przeciek.
Częstotliwość czyszczenia zależy od rodzaju zbiornika i intensywności jego użytkowania. W przypadku zbiorników na wodę deszczową wystarczy zazwyczaj czyszczenie raz do roku – najlepiej po sezonie jesiennym. Zbiorniki na paliwo lub olej powinno się sprawdzać i czyścić co 6–12 miesięcy, szczególnie jeśli nie są wyposażone w filtry i systemy odwadniania.
Warto też pamiętać, że nawet najlepszy zbiornik nie ochroni nas przed zanieczyszczeniami, jeśli nie zadbamy o regularny serwis pomp, węży i filtrów. Kompleksowa konserwacja to nie tylko mycie, ale również monitorowanie całego układu.
Dbanie o czystość i sprawność zbiorników to obowiązek każdego właściciela – zarówno w gospodarstwie domowym, jak i w firmie. Regularne serwisowanie zapewnia dłuższą żywotność urządzeń, bezpieczeństwo użytkowania i oszczędności. Jeśli brakuje Ci czasu, wiedzy lub sprzętu, skorzystaj z usług profesjonalnych ekip – Globe-Zbiorniki chętnie pomoże w konserwacji i doborze najlepszych rozwiązań.
Warto pamiętać, że oprócz podstawowego czyszczenia zbiorników, równie istotnym elementem dbałości o sprawność systemu magazynowania paliwa jest jego regularny serwis techniczny. Globe-Zbiorniki oferuje kompleksowy pogwarancyjny serwis przyzakładowych stacji paliw, obejmujący zarówno diagnostykę usterek, jak i modernizację całych układów dystrybucyjnych.
Nasi specjaliści przeprowadzają m.in. kalibrację przepływomierzy z użyciem kolby pomiarowej, aby zapewnić precyzję wydawania paliwa. W ofercie znajduje się także montaż systemów kontroli paliwa – zarówno w zbiornikach nowych, jak i używanych. Z pomocą systemu DMS możliwa jest integracja z GPS oraz monitorowanie zużycia z poziomu komputera.
Podczas intensywnego użytkowania zbiorników nieuniknione są odkształcenia ścian, dlatego wykonujemy litrażowanie zbiorników z użyciem sond ciśnieniowych – dla uzyskania realnego obrazu poziomu paliwa. Dodatkowo oferujemy wymianę filtrów paliwa, których zapchanie często odpowiada za spadek wydajności dystrybucji, szczególnie w sezonie zimowym.
Istotnym elementem usługi serwisowej jest również czyszczenie zbiorników stalowych i plastikowych, połączone z utylizacją odpadów zgodnie z przepisami. Regularnie wykonujemy także przeglądy techniczne dystrybutorów i całych zbiorników, identyfikując nieszczelności, spadki ciśnienia czy zużycie części eksploatacyjnych.
Na życzenie klienta wykonujemy przeglądy okresowe przed kontrolą z UDT – szczegółowo sprawdzamy wszystkie parametry techniczne, które będą weryfikowane przez inspektora. To pozwala właścicielom stacji spać spokojnie przed wizytą urzędnika.
Co ważne, Globe oferuje również szkolenia z zakresu gospodarki paliwowej, kierowane do firm i osób zarządzających flotą czy magazynem paliw. Pomagamy zrozumieć narzędzia analityczne, rozwiązywać problemy z ewidencją zużycia i wdrażać systemy nadzoru.
Regularna konserwacja i profesjonalny serwis to nie luksus — to konieczność, która pozwala uniknąć przestojów, strat i nieprzyjemnych niespodzianek. Warto zadbać o zbiornik kompleksowo, korzystając z doświadczenia i zaplecza technicznego Globe-Zbiorniki.
